10月17日，杭州鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部組織溫福高鐵各參建單位到中鐵一局杭州機場南沙制梁場對標(biāo)交流。溫福高鐵各監(jiān)理單位、施工等單位負責(zé)人和技術(shù)負責(zé)人共計50余人參加對標(biāo)交流。
對標(biāo)交流人員現(xiàn)場聽取梁場負責(zé)人就梁場工程概況、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、箱梁預(yù)制架設(shè)工藝、質(zhì)量工藝控制等方面的情況介紹。實地參觀了梁場標(biāo)準(zhǔn)化試驗室、信息化控制中心、鋼筋加工車間、全封閉智能養(yǎng)護區(qū)、標(biāo)準(zhǔn)化物資庫房等場所。現(xiàn)場了解信息化控制系統(tǒng)、智能養(yǎng)護系統(tǒng)、裝配式一體化鋼筋綁扎胎卡具等智能化工裝設(shè)備的應(yīng)用情況及其在提升施工效率與質(zhì)量控制方面的實際成效。期間，技術(shù)人員現(xiàn)場演示了鋼筋彎箍調(diào)直一體機自動化上料、剪切、調(diào)直彎曲等全過程作業(yè)，展示了設(shè)備高效、精準(zhǔn)的加工能力。
對標(biāo)交流人員對南沙制梁場為提高箱梁預(yù)制施工質(zhì)量，自主研發(fā)箱梁內(nèi)腔倒角定位工裝、封錨定量供料機等創(chuàng)新工裝，有效解決了箱梁預(yù)制過程的質(zhì)量通病，提升了施工標(biāo)準(zhǔn)化水平給予高度評價。據(jù)了解，箱梁內(nèi)腔倒角定位工裝能夠準(zhǔn)確定位鋼筋綁扎位置，保證內(nèi)腔倒角處保護層厚度滿足設(shè)計要求。封錨定量供料機采用稱重數(shù)字信號反饋變頻器，精準(zhǔn)控制螺旋泵驅(qū)動的原理，安裝投入使用后供料機精度滿足稱量精度要求，實現(xiàn)自動稱量，有效避免了封錨砂漿超量或不足的問題。
南沙梁場自建場以來，以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手，堅持創(chuàng)新驅(qū)動與精細化管理雙輪驅(qū)動，持續(xù)推進智慧工地建設(shè)，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化與施工生產(chǎn)深度融合。梁場將秉持“干一項工程，樹一座豐碑”理念，深化智能化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，系統(tǒng)推進橋梁全工序工藝工裝的革新升級，持續(xù)擦亮“一局制梁”品牌。
參觀信息化控制中心
參觀智能化工裝設(shè)備
