10月15日，合武高鐵箱梁接觸網基礎樣板做法交流會在中鐵一局合武高鐵麻城梁場舉辦。長江沿岸鐵路集團股份有限公司黃陂指揮部、合武高鐵（湖北段）全線各標段設計、圖審、檢測、監理、施工及四電等單位60余人參加觀摩交流。此次觀摩是繼今年5月份全線箱梁預制標準化施工觀摩后，麻城梁場迎接的第二次全線觀摩。
在觀摩現場，梁場總工程師董賀結合箱梁接觸網基礎施工現狀，向觀摩人員講解了高鐵箱梁接觸網基礎樣板的實際情況，詳細分析基礎定位校準難度大、鋼筋綁扎與預埋件安裝易錯位、混凝土澆筑時易碰動預埋件等施工難點與痛點。講解人員還通過箱梁接觸網基礎樣板，從基礎定位校準到混凝土澆筑管控的關鍵環節，詳細介紹了針對慣性問題的施工控制措施與卡控要點。
在觀摩現場，重點展示了麻城梁場在制梁現場設置的接觸網基礎實物交底區，該交底區將接觸網基礎的鋼筋綁扎、預埋件安裝等關鍵工序制作成直觀樣板，通過實物展示的方式讓作業人員清晰掌握每道工序的施工標準。隨后，觀摩人員登上箱梁，通過與現場實物對比和針對性提問等方式，進一步了解了項目接觸網基礎樣板做法的成效。大家對麻城梁場在接觸網基礎施工中的標準化管理、工藝創新和質量管控給予高度評價。
據了解，麻城梁場為提高箱梁接觸網基礎施工工藝，采用帶有槽口且可伸縮裝置的工裝、接觸網基礎螺栓焊接胎卡具、梳子板模型工裝等七項有效措施，有效解決了傳統施工中接觸網位置模型安裝困難問題，顯著提升加高平臺混凝土成型質量，減小鋼筋施工誤差，大幅提升施工效率和精度。
麻城梁場通過工藝工法創新，為全線參建單位再次搭建了互學互鑒的優質平臺，加強了合武高鐵各標段的學習交流，充分展示了中鐵一局良好的企業形象和施工管理能力，再次提升了“一局制梁”品牌美譽度和影響力。
工藝介紹
橋面實體講解
